重点项目是加速基础设施建设、培育支柱产业、促进社会事业加快发展的重要载体和平台，被喻为经济社会发展的“助推器”。

    来凤县围绕民生及发展两大主题，创新克难，加快推进重点项目建设。实施情况到底如何？用什么办法解决哪些困难和问题？记者就此进行了调查。

    齐心协力夯实民生基础

    春风拂面，花香醉人。车行在新修的“来勒路”上，两旁青山绿水、姹紫嫣红、幢幢新楼美宛如流动的画屏。让人深切感受到重点项目工程在新农村建设中散发出的迷人魅力。

    与渝怀铁路擦肩而过，与宜万铁路和沪蓉西高速公路隔山相望，来凤面临着被边缘化的危险。加快改善民生与发展的环境，在该县尤显重要。

    基础设施建设是民生与发展的基石。公路、水利等国家投入的重点公益项目建设存在哪些困难？县重点项目办负责人介绍，由于山区地形地势复杂、工程实际造价较大，资金投入就显得相对不足。部门的配合与协作、群众的理解与支持、工程的质量与进度，都是工作的重点和难点。

    为了把惠民大事办好办实，县里一方面整合交通、扶贫开发等有关项目资金，壮大投入规模；一方面将重点项目建设列入县委、政府的中心工作的重中之重抓在手里，纳入各乡镇、各部门的年度工作目标考核范围。对涉及、征地、搬迁等建设难度较大的重点项目，由县领导挂帅，实行“一个项目、一名领导、一名责任人、一线解决问题”四个一的管理模式，及时协调解决工程建设中的具体问题。在资金管理上，县财政根据相关职能部门的检查验收情况，严格按照“资金跟着项目走，资金跟着进度走”的原则拨付，确保发挥最大效益。在质量与进度管理上，县重点项目办在严格执行“一月一督办，一季一检查”的同时，采取“倒排工期”的办法，将计划安排、工程进度、存在的问题以及解决问题的建议提交县委政府领导决策。

    被称为“西伯利亚”的革勒车乡仅有一条公路通往县城。大部分村民进出大山都需步行几公里，生产生活用品买回家，都是“豆腐盘成肉价钱”。闭塞和贫困成为代名词。

    去年元月，县领导带着发改、交通、扶贫开发等部门进到村组召集群众共商修路致富良策。正式启动出山路“来勒路”、经济循环“革高路”建设。

    为给